Већина енергетских батерија које се данас користе у главним возилима нове енергије су литијум-јонске батерије, или литијум гвожђе фосфатне или тернарне литијумске батерије. Са брзим развојем нових енергетских возила, потражња за литијумским батеријама се повећава. У процесу производње литијумских батерија, обично је потребно транспортовати суспензију батерија високог вискозитета или високог садржаја чврсте материје. Висока температура, високо хабање и високе карактеристике корозије ове батерије постављају веома високе захтеве за пумпу.


